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升船机螺杆焊接裂纹应力检测方法研究

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随着船舶体量的不断扩大,升船机的安全等级不断提高.螺杆是承船厢的重要连接部件,对其焊接处裂纹应力的精准检测可有效保障升船机在运行过程的安全.因此,文中提出一种针对升船机螺杆焊接裂纹应力检测方法.升船机中的螺杆材质为高强度渗碳齿轮钢18CrNiMo7-6,采用高温、冷却、液化等处理手段,制备出焊接处带有裂纹的螺杆样件.针对螺杆材料特性与焊接工艺,根据X射线衍射技术及布拉格定律,找出了焊接裂纹应力检测方法.电解腐蚀剥层处理螺杆样件,检测裂纹处5个标注点的应力.经应力变化与误差变化情况验证,应力检测结果与裂纹宽度有负相关性,与荷载量呈正相关性,与实际工况吻合.2组试验的绝对误差均显示该方法具有较高的检测精度,且不受裂纹宽度及螺杆末端荷载量的影响;相对误差则显示出当裂纹宽度达到一定程度,会大幅降低该方法的检测精度.

侯晋、田小兵、宋金育、王小威

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贵州乌江水电开发有限责任公司,贵州 贵阳 550002

长江勘测规划设计研究有限责任公司,湖北 武汉 430010

升船机 螺杆焊接裂纹 电解腐蚀剥层 X射线衍射技术 应力检测

2024

焊接技术
天津市焊接研究所 中国工程建设焊接协会

焊接技术

CSTPCD
影响因子：0.286
ISSN：1002-025X
年,卷(期)：2024.53(2)
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