国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
铁路客车车体腐蚀截换焊接接头静强度及疲劳强度分析
铁路客车车体腐蚀截换焊接接头静强度及疲劳强度分析
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
万方数据
维普
中文摘要:
文中用焊接试板的方式模拟铁路客车车体腐蚀截换的焊接接头,针对侧墙原母材(旧)和新高强度Q345NQR2耐候钢(新)2种材质,两两组合焊接后进行工艺评定试验和疲劳试验,分析对比不同搭配形式接头静强度和疲劳强度,确定腐蚀修复或截换后的焊接接头能满足车体强度要求.
收起全部
展开查看外文信息
作者:
陈春跃、谢大杰、徐伟、冯强、向勇
展开 >
作者单位:
中车成都机车车辆有限公司,四川 成都 610000
关键词:
铁路客车车体
焊接接头
静强度
疲劳强度
出版年:
2024
焊接技术
天津市焊接研究所 中国工程建设焊接协会
焊接技术
CSTPCD
影响因子:
0.286
ISSN:
1002-025X
年,卷(期):
2024.
53
(7)