基于不锈钢城轨车激光焊结构焊接变形研究

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中文摘要：依托不锈钢城轨车车体侧墙激光焊部件的现有结构,以墙板补强结构、激光焊缝数量、立柱补强数量和立柱的焊接形式作为变量条件,采用焊接仿真计算和实物对比验证的方法,对城轨车车体侧墙激光焊部件焊接变形进行预测研究.研究表明:文中使用的仿真计算环境可以用于焊接变形的预测,应主要用于不同工况下的焊接变形对比.在强度设计满足的情况下,工艺性、经济性、质量较好的激光焊结构为:补强梁无翻边、单道激光焊、立柱采用激光焊结构.

作者：

王萌、邬瑞峰、陈树娟、吴昊、高昆

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作者单位：

天津中车唐车轨道车辆有限公司,天津 300304

关键词：

不锈钢车体激光焊结构焊接变形焊接仿真计算

出版年：

2024

焊接技术

天津市焊接研究所中国工程建设焊接协会

焊接技术

CSTPCD

影响因子：0.286

ISSN：1002-025X

年,卷(期)：2024.53(7)