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基于Comsol的变压器绕组短路力分布研究

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准确地掌握变压器遭受短路电流时绕组短路所承受的短路力分布,不仅有助于预防和消除设计盲区,还可以及时发现安全隐患,避免更大事故发生,因而对变压器绕组的承受短路力分布进行研究具有重要的现实意义.本研究基于实际运行的1台220 kV电力变压器的结构参数,结合有限元仿真软件Comsol建立了变压器仿真模型.通过加载不同类型的短路电流,对比分析了二维仿真模型与三维仿真模型绕组的短路力分布差异,归纳总结了变压器承受短路力分布的总体规律.研究结果表明,本类型的变压器承受的短路力主要分布于绕组的上下1/3-1/5处,最大承受短路力位于绕组下部约1/5处.通过与变压器实际运行情况对比验证,证明本结果与实际短路情况较为符合,具有一定的借鉴意义.
Research on Short Circuit Force Distribution of Transformer Windings Based on Comsol

赵延文、郭绍伟、臧春艳、马继先

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华中科技大学电气与电子工程学院,湖北武汉430074

国网冀北电力有限公司电力科学研究院(华北电力科学研究院有限责任公司),北京100045

变压器 绕组短路力 Comsol 有限元仿真 短路力分布

国家自然科学基金

51407081

2017

华北电力技术
华北电网有限公司,华北电力科学研究院有限责任公司

华北电力技术

影响因子:0.521
ISSN:1003-9171
年,卷(期):2017.(1)
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