本研究专注于拖拉机动力机舱内冷热流场的深入探索，通过一系列精心设计的试验，我们详细研究了进风口、出风口的位置与面积，以及风扇和散热器在机舱内的布局对流场分布的影响。试验对比了改进样机与原始拖拉机的性能，结果令人振奋。我们发现，动力机舱的进风口和出风口的位置与面积，以及风扇的风速，都是调控冷热流场的关键因素。通过科学的优化改进，我们能够显著提升热量传递和散发效率，确保发动机和液压系统在工作时冷却介质温度维持在理想范围内。同时，我们还优化了热风流出的方向，有效防止了热风吹向操作人员，提升了操作的安全性和舒适性。本研究不仅为拖拉机设计提供了宝贵的理论指导，也为进一步提升拖拉机性能和安全性提供了有力的参考。
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