江苏科技大学学报(自然科学版)2021，Vol.35Issue(5) ：38-43.DOI:10.11917/j.issn.1673-4807.2021.05.007

3500t双燃料主机运输船LNG冷能利用方案设计与优化

Design and optimization of LNG cold energy utilization scheme for a 3500 ton transport ship using dual fuel engine

刘锐 沈妍 吴春明 姚寿广 谷家扬
江苏科技大学学报(自然科学版)2021，Vol.35Issue(5) ：38-43.DOI:10.11917/j.issn.1673-4807.2021.05.007
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3500t双燃料主机运输船LNG冷能利用方案设计与优化

Design and optimization of LNG cold energy utilization scheme for a 3500 ton transport ship using dual fuel engine

刘锐 1沈妍 1吴春明 2姚寿广 1谷家扬3
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作者信息

  • 1. 江苏科技大学 能源与动力工程学院,镇江212100;江苏科技大学 机电与动力工程学院,张家港215600
  • 2. 江苏科技大学 机电与动力工程学院,张家港215600
  • 3. 江苏科技大学 海洋装备研究院,镇江212003
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摘要

以长江干线3500 t LNG双燃料主机运输船为研究设计对象,考虑未被利用的LNG汽化冷能,提出了以发电或发电+冷库为主的4种LNG冷能梯级利用方案.基于Aspen-Hysys软件对所提出的方案进行模拟计算和对比分析.结果表明:4种方案中以"发电+高温冷库+蓄冷"为最优方案,进一步利用遗传算法对该方案进行了参数优化,优化后其㶲效率可达40.61％,系统年运行收益达5.75万元,以估算的初始投资计算,系统运行3.6年即可收回成本.

关键词

LNG冷能/综合利用/性能模拟/㶲分析

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基金项目

国家重点研发计划资助项目(2018YFC0310400)

出版年

2021
江苏科技大学学报(自然科学版)
江苏科技大学

江苏科技大学学报(自然科学版)

北大核心
影响因子：0.373
ISSN：1673-4807
被引量1
参考文献量14
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