江苏科技大学学报(自然科学版)2021,Vol.35Issue(6) :17-22.DOI:10.11917/j.issn.1673-4807.2021.06.003

海洋石油平台舱口盖吊装冲击力学分析

Impact mechanics analysis of lifting hatch cover of offshore oil platform

沈中祥 徐成悦 张充霖 袁平平 尹群
江苏科技大学学报(自然科学版)2021,Vol.35Issue(6) :17-22.DOI:10.11917/j.issn.1673-4807.2021.06.003

海洋石油平台舱口盖吊装冲击力学分析

Impact mechanics analysis of lifting hatch cover of offshore oil platform

沈中祥 1徐成悦 2张充霖 3袁平平 4尹群2
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作者信息

  • 1. 江苏科技大学 土木工程与建筑学院,镇江212100;江苏扬子鑫福造船有限公司,泰兴225300
  • 2. 江苏科技大学 船舶与海洋工程学院,镇江212100
  • 3. 中海石油技术检测有限公司,天津300452
  • 4. 江苏科技大学 土木工程与建筑学院,镇江212100
  • 折叠

摘要

针对海洋石油平台舱口盖吊装结构,分析一侧吊环脱落时另一侧吊环所受的冲击力及其失效的可能性;并假设吊环断裂时,对舱口盖的跌落冲击问题进行了研究.通过有限元分析,计算了吊环的极限荷载、一侧吊环失效时舱口盖对另一侧吊环的冲击载荷、舱口盖撞击平台的响应.结果表明:吊环的极限荷载和断裂位置与多个因素有关;一侧吊环脱落后,舱口盖对另一侧吊环造成的冲击载荷随吊链的长度增大而减小;而舱口盖与锁钩相互作用的位置和方向是影响吊环断裂的主要因素;舱口盖与平台间的冲击力峰值随舱口盖速度和倾角的增大而增大,同时受到撞击位置的影响.

关键词

舱口盖/冲击载荷/断裂/跌落/有限元分析

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基金项目

江苏省博士后科研资助计划(2021K562C)

江苏省高等学校自然科学研究面上项目(20KJB560016)

出版年

2021
江苏科技大学学报(自然科学版)
江苏科技大学

江苏科技大学学报(自然科学版)

北大核心
影响因子:0.373
ISSN:1673-4807
被引量1
参考文献量8
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