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铺装层温度变化对钢桥面板焊缝应力及裂纹扩展的影响

Effect of pavement temperature change on weld stress and crack propagation of steel bridge decks

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为分析沥青铺装温度变化对钢板桥面板受力性能及裂纹扩展的影响,参照江阴大桥尺寸建立钢桥面板节段模型,通过施加车辆荷载明确钢桥面板典型疲劳细节的最不利荷载工况.基于最不利荷载工况分析了铺装层温度变化对各细节纵桥向荷载响应和焊缝处应力的影响.选取受铺装温度影响较大的顶板-U肋焊缝分析了铺装温度变化对裂纹扩展的影响.结果表明:铺装层温度升高不会改变车辆荷载对各细节的纵桥向影响范围;铺装温度升高会导致钢桥面板典型疲劳细节处应力幅增大,其中顶板-U肋焊缝处应力受铺装温度影响较为显著;当铺装层温度较高时,顶板-U肋焊缝处裂纹扩展速率显著增加,建议夏季加强该细节裂纹的跟踪频率.

高玉强、吉伯海、傅中秋、于兴泉、陈欣

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河海大学土木与交通学院,南京210098

杭州湾跨海大桥管理局,宁波315000

江苏高速公路工程养护技术有限公司,南京210000

钢桥面板 铺装温度 疲劳 应力强度因子

国家重点研发计划

2017YFE0128700

2022

10.11917/j.issn.1673-4807.2022.05.017

江苏科技大学学报(自然科学版)
江苏科技大学

江苏科技大学学报(自然科学版)

北大核心
影响因子：0.373
ISSN：1673-4807
年,卷(期)：2022.36(5)
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