地铁盾构隧道施工对紫金港隧道影响数值模拟分析

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中文摘要：拟建的杭州地铁5号线在下方斜穿正在运营的紫金港隧道,因此需要评估地铁5号线施工对紫金港隧道的影响.对地铁盾构施工采用三维空间有限元进行模拟分析,分析结果表明在紫金港隧道下方修筑盾构隧道时不宜采用"加大推进力——快速通过"施工模式.相反地,在距紫金港隧道不低于15. 7 m 处,应降低推进力——放慢掘进速度,推进至紫金港隧道正下方区域时,应进一步降低推进力,并对紫金港隧道底板进行监测,以保证近接结构物的安全.

作者：

张治成、唐晶、王金昌

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作者单位：

浙江大学交通工程研究所,浙江杭州 310058

关键词：

盾构隧道施工近接结构物三维有限元

出版年：

2016

华东公路

安徽省公路学会

华东公路

ISSN：1001-7291

年,卷(期)：2016.(1)

被引量1
参考文献量6