高速公路路面切缝技术应用研究

宋瑞利¹

扫码查看

作者信息

1. 石家庄市公路桥梁建设集团,河北石家庄050091
折叠

摘要

为确保高速公路路面的使用性能,必须采取有效的施工技术控制其路面面板的裂缝产生.文章通过分析面层随温度变化、收缩徐变等作用影响引起应力场的变化,合理确定路面切缝深度及时间.通过线弹性断裂力学理论与有限元法计算相结合,探讨路面参数对切缝的影响,以确定切缝深度及切缝时间与温度变化的关系.通过施工技术控制是切缝达到预定的效果,延长混凝土使用寿命,提高公路建设的质量.

关键词

水泥混凝土路面/切缝技术/切缝机理

引用本文复制引用

出版年

2016

华东公路

安徽省公路学会

华东公路

ISSN：1001-7291

参考文献量2

段落导航