摘要
南村黄河大桥主桥具有“联长较长、主跨恒载较重、墩高变化大”的结构特点，桥址区地震烈度较高，下部结构承受的地震荷载较大。采用大型有限元分析软件酝i凿葬泽辕悦ivi造建立了主桥有限元计算模型，对桥梁进行了地震响应分析，结论如下：（1）该桥的动力特性分析结果表明，最大淤积情况下抗震将控制桥梁下部结构设计；（2）通过墩顶设置速度锁定支座并优化布置，使部分主墩共同承受一联纵向地震力，大大降低了下部结构的地震响应，既解决了墩梁固结带来的主梁超静定问题，同时减小了墩身及基础规模，节省了材料，降低了工程造价，极大的方便了施工。
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