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华东公路
2016,
Issue
(6) :
13-16.
基于矮T梁的中横隔梁设置参数研究
王建江
朱刚
方志杨
华东公路
2016,
Issue
(6) :
13-16.
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基于矮T梁的中横隔梁设置参数研究
王建江
1
朱刚
1
方志杨
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作者信息
1.
浙江公路水运工程咨询公司,浙江杭州310004
2.
杭州市交通规划设计研究院,浙江杭州310003
折叠
摘要
通过建立空间有限元梁格模型,对不设置横隔板、设置一道横隔板、设置两道横隔板三种情况的20 m简支矮T梁进行了计算分析,进而考察主梁内力和横向分布系数的变化,进行研究横隔梁设置参数研究.研究认为,设置横隔梁可以显著减少直接作用的主梁的内力峰值,有利于平抑横向分布影响线的竖标,降低单列车的横向分布系数,减轻超载车辆的不利影响.对于20 m矮T梁,设置两道横隔梁相对有利.横隔梁的厚度对于主梁内力和横向分布系数敏感性较小.
关键词
矮T梁
/
横隔梁
/
空间梁格
/
横向分布系数
/
主梁内力
引用本文
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基金项目
2011年度浙江省交通运输厅重大科技招标项目()
出版年
2016
华东公路
安徽省公路学会
华东公路
ISSN:
1001-7291
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被引量
1
参考文献量
3
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