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华东公路
2016,
Issue
(6) :
52-53.
公路施工路基下陷加固处理技术探讨
张小华
严智英
华东公路
2016,
Issue
(6) :
52-53.
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公路施工路基下陷加固处理技术探讨
张小华
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严智英
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作者信息
1.
宜春市公路管理局路桥工程局,江西宜春336000
2.
新余市公路勘察设计院,江西新余338000
折叠
摘要
针对公路路基下陷情况,部分原因是由于软基所产生,采取高压注浆碎石桩加固处理可以使得整个复合地基的力学性能得到有效的改善,从而提高地基的承载能力.结合某一级高速公路项目,针对公路存在软基导致公路路基下陷问题,探讨高压注浆碎石桩技术的加固路基情况,并结合瑞利波探测技术对其加固效果进行相应的检测.检测结果显示,使用高压注浆碎石桩方法使得路基的承载能力和变形模具都得到了提高,具有较为明显的加固效果.
关键词
高压注浆
/
高速公路
/
碎石桩
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出版年
2016
华东公路
安徽省公路学会
华东公路
ISSN:
1001-7291
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