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城际轨道交通对机场客流集散结构的影响

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采用交通方式划分Logit模型,计算分析城际轨道交通接入机场后对其集散客流出行选择的影响,探讨城际轨道与其他交通方式的相互竞争关系.以西安(咸阳)国际机场为例,阐述了城际轨道交通对机场客流集散结构的影响.

赵阳阳、陈小健

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长安大学公路学院,陕西 西安710064

重庆交通大学交通运输学院,重庆市400074

城际轨道交通 Logit模型 特征年 集散结构

2016

华东公路
安徽省公路学会

华东公路

ISSN：1001-7291
年,卷(期)：2016.(6)
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