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基于生态环境的城市交通效率及其影响因素分析

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城市交通迅速发展带来的拥堵、环境污染等问题成为研究关注的热点,文章从生态环境约束治理角度,构建SBM-DEA非期望产出模型测度中国30个城市2007-2016年生态交通效率和节能减排潜力,并基于空间面板计量模型,对城市生态交通效率的主要影响因素进行分析.研究结果表明:2007-2016年间,中国城市交通效率未达到生态交通标准,大多数城市的生态交通效率在0.5左右且存在区域差异,具有较大节能减排潜力;人均GDP、城市公共交通车辆以及城市绿地面积三因素正向影响城市生态交通效率,城镇化率、出租车数量以及私人小汽车数量三因素负向影响城市生态交通效率.最后,文章提出改进我国城市生态交通效率的若干措施.
An Analysis of Urban Transport Efficiency Based on Ecological Environment and Its Influencing Factors

郑兵云、杨冕

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安徽财经大学管理科学与工程学院,安徽蚌埠233030

生态环境 城市交通效率 影响因素 SBM-DEA模型 空间计量模型

国家社会科学基金面上项目

15BGL018

2018

华东经济管理
华地地区13所经济管理院校

华东经济管理

CSSCICHSSCD北大核心
影响因子:0.804
ISSN:1007-5097
年,卷(期):2018.32(6)
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