摘要
为了提高船舶火灾环境下人员应急疏散能力,本文基于船舶人员疏散时间计算精确数学模型,采用FLOYD算法与水力模型相结合的方法构建了一种船舶环境下人员疏散路线优化算法.采用FDS数值模拟方法分析火灾衍生物对人员运动能力的影响,发现能见度对人员安全疏散时间要求最高,并将其作为计算火灾环境下的人员疏散优化路线边界条件.以某船上层建筑为例对人员疏散路线进行优化,并采用火灾环境下人员疏散耦合数值分析的方法验证路径优化算法的有效性,结果表明:路径优化算法可降低全局人员疏散时间与伤亡率,提升主要通道利用的均衡性,提升火情下的人员安全.
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