新能源船舶复合储能技术发展现状与展望
Development status and prospect of hybrid energy storage technology for new energy ships
冯龙祥 1汤旭晶 1袁成清 2唐金锐 3殷华兵 4孙玉伟1
作者信息
- 1. 武汉理工大学 船海与能源动力工程学院,湖北 武汉 430063
- 2. 武汉理工大学 交通与物流工程学院,湖北 武汉 430063;广东省内河港航产业研究有限公司,广东 韶关 512000
- 3. 武汉理工大学 自动化学院,湖北 武汉 430063
- 4. 中远海运特种运输股份有限公司,广东 广州 510623
- 折叠
摘要
针对航运业的污染物排放问题,明确复合储能技术的研究现状及趋势,本文从储能技术特点与实船应用方面开展分析,阐述复合储能在拓扑架构、能量管理与容量优化配置 3 个层面的优缺点.认为改进型半主动式拓扑架构能均衡复合储能多性能指标,能量管理策略将向着多目标优化控制与多策略协同工作的方向发展,容量优化配置以多目标联合优化为重要发展趋势.
关键词
新能源船舶/复合储能/储能技术/锂电池/超级电容/拓扑架构/能量管理/容量优化配置Key words
new energy ship/hybrid energy storage/energy storage technology/lithium-ion battery/supercapaci-tor/topological architecture/energy management/capacity optimization configuration引用本文复制引用
基金项目
国家重点研发计划(2021YFB2601602)
出版年
2023
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