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带内齿的谐波减速器专用交叉滚子轴承设计及其表面淬火加工技术

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随着谐波减速器行业的不断发展,如何实现整机体积更小、重量更轻变得至关重要.利用一种交叉滚子轴承的新设计理念,将轴承与其他连接部件设计为整体结构,可实现谐波减速器整机轻量化的目的.在产品研制过程中,利用无软带表面技术,可实现滚道硬度高、齿韧性好的目的.
Design of Harmonic Drive Cross Roller Bearing with Inner Gear and Its Surface Quenching Processing Technology
With the continuous development of the harmonic reducer industry,it has become crucial to achieve small-scale and light weight in terms of design.By utilizing a new design concept of cross roller bearings,the bearing and other connecting components are designed as an integral structure to achieve the goal of light weight.In the process of product development,by utilizing the soft-zone free surface technology,the better raceway hardness and teeth toughness can be achieved.

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张浩洋、姚义欣、楚德娜、王秉楠、王宝磊

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洛阳轴研科技有限公司,河南 洛阳 471033

高性能轴承数字化设计国家国际科技合作基地,河南 洛阳 471039

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谐波减速器 交叉滚子轴承 一体化 无软带感应淬火

2024

哈尔滨轴承
哈尔滨轴承集团公司

哈尔滨轴承

影响因子:0.063
ISSN:1672-4852
年,卷(期):2024.45(1)
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