钻采船月池角隅中厚板不同焊接顺序下焊接残余应力研究

谢鹏 ¹江楠 ²陈雷 ³柯盛富 ³张左旻 ²王志浩 ²吴祖明²

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作者信息

1. 中山大学海洋工程与技术学院
2. 中国石油大学(北京)
3. 中船黄埔文冲船舶有限公司
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摘要

随着国家能源战略的转变,钻采船成为深海石油勘探开采的重要装备,具有优秀的自航性及定位能力、更高的可变载荷等优点.钻采船凸字形月池角隅由EH36中厚板,通过埋弧自动焊作为构件的连接方式,由于角隅中厚板尺寸大,焊缝长,因此容易产生焊接残余应力.针对月池角隅焊接顺序所产生的残余应力,通过workbench建立模型并研究了不同焊接顺序下的残余应力分布,模拟结果表明,双向焊接相较于单向焊接能降低残余应力,但由于收缩受限,双向焊接第二步焊接开始端残余应力较高.

关键词

钻采船/中厚板/焊接顺序/残余应力/数值模拟

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出版年

2024

石油和化工设备

中国化工机械动力技术协会

石油和化工设备

影响因子：0.173

ISSN：1674-8980

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