大型海洋结构物通常为多层式结构,在海上油气勘探开发领域发挥着不可替代的作用,在建造过程中为加快施工进度一般采用分层预制、逐层总装方法.立柱作为大型钢结构物的主要承重单元,在整个建造过程中起到了极为关键的支撑作用,需要根据分层建造的实际情况进行分段总装.常规的立柱吊装由于受到风荷载及其他环境因素的干扰很难精准就位;此外,由于立柱较长,在吊装组对完成后需要搭建脚手架进行后续施工,增加了每根立柱组对时脚手架搭设及后续拆除的巨大工作量,带来了极大的不便和高空作业的安全风险隐患.针对这些问题,本文介绍了一种基于辅助框架的甲板片立柱吊装工艺,相比较于常规作业方法极大的降低了作业的难度和潜在的安全隐患,具有一定的工程意义和研究价值.
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