沙波区双层海底管道整体屈曲设计研究

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中文摘要：对于凝点较高的海洋石油产品,在开采过程中,通常采用双层保温海底管道进行输送,这导致裸置在海床上的海底管道在运行过程中全程保持着高温状态,需要对海底管道进行整体屈曲设计研究.本文基于DNVGL-RP-F110规范对双层保温海底管道整体屈曲开展研究,以南海某油田开发项目为例,对沙波区海底管道的强度、行走、热循环疲劳等工况进行分析,结果表明,在某些工况下,需要采取缓解措施抑制总体屈曲对海底管道的潜在危害,保障海底管道在运行期内的可持续性安全.

作者：

于洪旭、刘极莉、孙祥杰、赵党、李传龙

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作者单位：

海洋石油工程股份有限公司天津 300451

关键词：

双层海底管道整体屈曲管道行走热循环疲劳

出版年：

2024

石油和化工设备

中国化工机械动力技术协会

石油和化工设备

影响因子：0.173

ISSN：1674-8980

年,卷(期)：2024.27(10)