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海水稳压技术在凝析油外输作业中的创新与应用

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某气田平台处理合格的凝析油定期由DP油轮外输,外输期间为防止空气进入,需用惰气对凝析油舱补压;同时外输期间还需使用海水对船体进行压载,保持船体吃水稳定,使用海水会造成排海阀开度波动和海水压力波动,导致惰气发生器炉压剧烈波动停机,严重影响外输作业.气田采取海水稳压技术,通过从船体压载方式、海水系统操作、惰气发生器启机程序和运转参数三个方面优化人员操作和设备参数,将边外输边压载改为先排载再压载、海水始终最大供给的操作方式,以稳定海水压力,使惰气发生器正常运行.海水稳压技术成效显著,稳定海水压力和惰气发生器炉压、减少停机次数和外输作业时间、降低计量误差,提高工作安全性,具有重要的借鉴意义和推广价值.

杨林、王建鑫、林飞

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中海石油(中国)有限公司海南分公司 海口 570100

海水稳压 凝析油外输 DP油轮 船体压载

2024

石油和化工设备
中国化工机械动力技术协会

石油和化工设备

影响因子:0.173
ISSN:1674-8980
年,卷(期):2024.27(12)