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甲醇对丙烷/氧气混合气爆炸极限的影响

Effect of methanol on explosion limits of propane-oxygen mixture

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为探究替代燃料丙烷/甲醇混合气的氧化反应特性,利用爆炸极限开展了甲醇对丙烷/氧气混合气的负温度系数(NTC)响应特性的研究.结果表明:在NTC区域,下拐点的压力随着甲醇摩尔分数的增加而升高,但下拐点的温度几乎保持不变.然而上拐点的温度与压力随着甲醇摩尔分数的增加没有明显变化.整体而言,随着甲醇摩尔分数的增加,丙烷/氧气混合气的NTC区域不断减小并向高压区域移动.对比分析了不同爆炸状态下,即无爆炸、冷焰以及热焰状态,混合气的温度、压力以及主要组分变化,并获得了影响温度变化的主要基元反应.此外,对爆炸极限曲线的NTC区域上、下拐点进行了敏感性分析,确定影响拐点状态的主要基元反应.

于瑞广、刘杰、马彪

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北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044

北京交通大学新能源汽车动力总成技术重点实验室,北京100044

碳氢化合物 反应动力学 爆炸极限 负温度系数 拐点

超级节能型重型载货汽车混合动力系统开发研究项目国家自然科学基金中国国际科技合作项目

2017YFB0103500520760112019YFE0100200

2021

化工学报
中国化工学会 化学工业出版社

化工学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:1.26
ISSN:0438-1157
年,卷(期):2021.72(6)
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