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U形圆管中超临界压力RP-3航空煤油换热数值研究

Numerical study on heat transfer of supercritical-pressure RP-3 aviation kerosene in U-turn circular tubes

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基于航空发动机空-油换热器的冷却换热问题,开展了竖直U形圆管内超临界压力RP-3航空煤油换热的数值研究.探究了进口竖直段、弯管段、出口竖直段的换热特征和换热机理,阐述了运行压力和热质比对换热的影响机制.结果表明:进口竖直段呈现均匀换热的特征.弯管段离心力作用致使流体温度出现异常分层,周向密度不均匀,横向不平衡动能诱发强二次流问题,最大二次流速度达到0.45 m·s-1.固体热传导过程也受到影响,出现固体温度异常分层.两者综合作用下导致管壁温度和热通量的周向差别.出口竖直段的周向换热差别依然存在,二次流被削弱.提高运行压力或降低热质比,管截面热物性变化趋缓,周向换热差别减弱.

王彦红、陆英楠、李素芬、东明

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东北电力大学能源与动力工程学院,吉林省吉林市132012

大连理工大学能源与动力学院,辽宁大连116024

超临界流体 航空煤油 传热 离心力 二次流 数值分析

51576027

2021

10.11949/0438-1157.20201896

化工学报
中国化工学会 化学工业出版社

化工学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.26
ISSN：0438-1157
年,卷(期)：2021.72(9)
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