首页|一种热电协同增强的固体氧化物燃料电池新型连接件的数值模拟

一种热电协同增强的固体氧化物燃料电池新型连接件的数值模拟

扫码查看
原文链接
  • 万方数据
  • 维普
热管理技术的发展对于固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)产业化具有重要意义.目前SOFC热管理的主要方法为在阴极通入过量空气,以空气带走电池的产热.由于空气的比热容较小,这种热管理方法导致较高的额外功耗.因此基于氨气裂解吸热效应,提出一种新型连接件,通过平衡局部氨气裂解吸热量与电化学反应放热量实现SOFC热管理.数值模拟结果表明,相比于过量空气的热管理方法,新型连接件使电池的最大温度差降低了80.2％,使电池性能提高了23.1％,证明了新型连接件具有热电协同增强的潜力.
Numerical simulation of novel SOFC interconnector with thermoelectric co-enhancement

郑克晴、孙亚、闫阳天、李丽、杨钧

展开 >

中国矿业大学低碳能源与动力工程学院,江苏徐州 221116

沪东中华造船(集团)有限公司,上海 200135

江苏理工学院汽车与交通工程学院,江苏常州 213001

西安交通大学电气工程学院,陕西西安 710049

中国科学院宁波材料技术与工程研究所,浙江宁波 315201

展开 >

燃料电池 数值模拟 化学反应 热管理 连接件

国家自然科学基金青年基金

51806241

2022

10.11949/0438-1157.20220933

化工学报
中国化工学会 化学工业出版社

化工学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.26
ISSN：0438-1157
年,卷(期)：2022.73(12)
  • 1
  • 3