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涌潮水流引发的桥墩局部冲刷试验

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针对河口地区桥墩等桩式建筑物在涌潮水流作用下出现的局部冲刷问题,采用物理模型试验对涌潮水流引发桥墩局部冲刷的机理以及局部冲刷坑形态变化进行研究.试验结果表明:涌潮水流引发桥墩局部冲刷过程中桥墩局部切应力逐渐衰减,潮头水流虽然引发较大的床面切应力,但是由于作用时间短,所以只造成大量泥沙起动,在后续快水阶段桥墩局部冲刷迅速发展;涌潮强度和弗劳德数越大,桥墩局部冲刷越强烈;不同截面形式的桥墩,方形桥墩在局部冲刷坑发展过程中,由于涌潮水流下切强度更大,引发了较强的涡系结构,导致迎水面冲刷比侧面绕流冲刷更强烈,圆形桥墩迎水面和侧面冲刷程度相差不大;方形桥墩进行不对称旋转时产生的冲刷深度比对称旋转时大.对试验数据进行多元回归分析后得到涌潮水流引发桥墩局部冲刷的综合计算公式,验证结果表明该公式具有较好的预测精度,与试验值最大误差不超过12％.
Experimental study on local scour of piers caused by tidal bore

黄君宝、肖厅厅、孙志林、张芝永、曾剑

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浙江大学海洋学院,浙江 舟山 316021

浙江省水利河口研究院浙江省河口海岸重点实验室,浙江 杭州 310020

中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司,贵州 贵阳 550081

浙江大学建筑工程学院,浙江 杭州 310058

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涌潮 桥墩 局部冲刷 冲刷机理 经验公式

51609214

2021

10.3876/j.issn.10001980.2021.05.009

河海大学学报(自然科学版)
河海大学

河海大学学报(自然科学版)

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.803
ISSN：1000-1980
年,卷(期)：2021.49(5)
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