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风化岩层岩渣配制的盾构同步注浆浆液性能及微观形貌分析

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为探索泥水盾构穿越风化岩层时产生的大量岩渣的再利用问题,依托南京和燕路过江通道工程,采用岩渣代替部分商品砂配制同步注浆浆液,并测试了浆液流动度、稠度、凝结时间、泌水率及强度等指标,分析了岩渣配制同步注浆浆液的性能及微观结构.结果表明:随着岩渣替换商品砂比例的增大,浆液流动度、稠度和泌水率逐渐降低,而凝结时间呈缩短趋势,1 d抗压强度也逐渐增大;替换比例在50％～85％时,浆液各项性能均满足工程施工要求,当替换比例为85％时,浆液流动度、稠度与现场浆液接近,凝结时间从10.6 h缩短至7.3 h,1 d抗压强度增强了近1倍;岩渣中含有的高岭石相矿物在水中会电解出Al3+,促进了浆液中C-S-H凝胶的形成,是促使浆液凝结时间缩短和抗压强度增大的根本原因.
Analysis on performance and micro morphology of shield synchronous grouting slurry made of weathered rock slag

slurry shieldsynchronous groutingweathered rock stratarock slagsetting timemicro morphology

王义盛、赵小鹏、袁锐、李鹏飞、姚占虎、王登峰、闵凡路

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中交隧道工程局有限公司,北京 100102

河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点试验室,江苏南京 210098

河海大学土木与交通工程学院,江苏南京 210098

泥水盾构 同步注浆 风化岩层 岩渣 凝结时间 微观形貌

国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项

52078189B230201037

2023

10.3876/j.issn.1000-1980.2023.04.009

河海大学学报(自然科学版)
河海大学

河海大学学报(自然科学版)

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.803
ISSN：1000-1980
年,卷(期)：2023.51(4)
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