基于FHWA的兰州市道路交通噪声预测模型的建立

Based on the FHWA for the establishment of road traffic noise prediction model in Lanzhou city

石垚 ¹巨天珍 ¹温飞 ²常成虎 ¹王勤花 ¹曹春 ¹吴永红 ³贾丽 ¹任正武 ⁴杨泓 ⁴陈源¹

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作者信息

1. 西北师范大学地理与环境科学学院,兰州,730070
2. 甘肃省环境科学设计研究院,兰州,730000
3. 兰州大学资源与环境科学学院,兰州,730000
4. 兰州市环保局环境科学研究所,兰州,730000
折叠

摘要

结合美国道路交通噪声污染预测模型(FHWA)和国内学者在该方面的大量研究成果,选择兰州市主、次干道共计52条、142个监测点的建模采样数据,并应用统计学原理分析了影响道路交通噪声的各个因子与道路交通噪声的相关性,最终得出了符合兰州市道路交通特征的噪声污染统计预测模型.随后通过兰州市15个监测点的预测与实测对比验证后发现二者具有较高的一致性,此模型可应用在兰州市道路交通噪声污染的预测评价中.

关键词

连续等效噪声级(Leq)/FHWA/道路交通/统计模型/影响因子/兰州市

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基金项目

甘肃省外国专家局资助项目(L20056200028)

甘肃省兰州市科技局科技计划(02-1-13)

出版年

2006

环境科学学报

中国科学院生态环境研究中心

环境科学学报

CSTPCDCSCD北大核心

影响因子：1.645

ISSN：0253-2468

被引量11

参考文献量12

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