摘要
鉴于民用航空领域,惯性基准系统是飞机姿态、位置等重要信息来源,其内部核心惯性传感器尤为重要,是系统研制的重点;以数字激光陀螺为研究对象,通过对产品特点进行分析,结合可靠性强化试验,确定敏感性能参数、敏感应力,并在此基础上确定加速应力种类,最终确定寿命分布模型和加速模型.最后结合试验数据,对寿命分布模型和加速模型的关键参数进行拟合,得出数字激光陀螺在各个应力下的寿命,并预测产品在正常应力下的平均故障间隔(Mean Time Between Failure,MTBF);工程实践表明,所提出的方法在经济效益、时间效益以及质量效益方面对惯性传感器可靠性提升具有重大意义.
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