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涡轮基组合动力技术发展分析

Considerations on the Development of Turbine-Based Combined Cycle Engine

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在高超声速推进系统中,涡轮基组合动力装置凭借宽广的飞行范围和良好的比冲性能,成为临近空间飞行器的主要候选动力装置.历经几十年发展,其在关键技术方面取得了诸多突破,目前正向着工程研制方向迈进.通过对国外TBCC动力技术的发展路径、技术特点、研制经验进行系统分析,认为TBCC动力技术研究主要围绕高速涡轮发动机、冲压发动机以及组合循环发动机的技术验证开展.用于TBCC动力的涡轮发动机首选是现有发动机的改进,未来可能在继承涡轮发动机先进技术的基础上,针对高马赫数任务场景等特点进行适应性设计,发展高速涡轮发动机;冲压发动机技术进展显著,但还需向大尺寸方向发展;模态转换技术虽然取得一定突破,但还需深入验证.基于未来临近空间飞行器的需求,立足于现有技术基础和可预见的技术方向,分析提出了TBCC动力技术发展建议:提前开展关键技术预研、基于现有资源发展演示验证平台及进行基于技术发展需求的飞发协同设计.

王玉男、韩佳、徐雪、刘太秋、刘旭阳、郭帅帆

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中国航发沈阳发动机研究所,沈阳 110015

涡轮基组合动力 模态转换 高速涡轮发动机 大尺寸冲压发动机 高超声速推进系统 临近空间飞行器

航空动力基础研究项目

2023

10.13477/j.cnki.aeroengine.2023.03.005

航空发动机
中国工业沈阳发动机设计研究所

航空发动机

CSTPCD北大核心
影响因子：0.586
ISSN：1672-3147
年,卷(期)：2023.49(3)
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