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飞机登机门拉杆磕碰故障分析
飞机登机门拉杆磕碰故障分析
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中文摘要：
飞机登机门是人员进出的主要通道,登机门主要由门体结构和运动机构组成,登机门下部布置有曲柄机构和拉杆机构用于登机门下部的解锁和上锁.在登机门的使用过程中,下部拉杆机构与曲柄机构结构间隙较小,发生了磕碰故障.针对该问题,通过运动仿真分析对登机门拉杆组件尺寸、运动间隙进行了详细分析,并利用有限元法对损伤零件进行强度校核,确定了登机门曲柄组件磕伤的原因并对结构形式加以优化设计,解决了机构磕碰问题.
外文标题：
Fault Analysis on a Crash of Boarding Gate Pull Rod
外文关键词：
crash
mechanism motion simulation
FEA
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作者：
屈直、孟要伟、郭琦
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作者单位：
中航西安飞机工业集团股份有限公司
关键词：
磕碰
运动仿真
有限元
出版年：
2024
航空维修与工程
航空工业信息中心
航空维修与工程
影响因子：
0.143
ISSN：
1672-0989
年,卷(期)：
2024.
(9)
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