大慢车均衡转速及T4联锁转速故障预防性措施研究

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中文摘要：由于主调的结构复杂性,在试验工序的故障呈现种类繁多、耦合复杂的特点,且多数需下台排故,已成为影响内外场质量和制约修理能力提升的重要瓶颈之一.本项目基于影响主调试验一次合格率的大慢车均衡转速及T4联锁转速不合格两项典型故障,开展机理分析与修理技术标准的融合式研究,实现了从"事后排故"到"事前控制"的修理作业模式转变,是通过技术控制手段解决制约修理能力提升问题的一次具体实践.

外文标题：Research on Preventive Measures of Large and Slow Train Balanced Speed and T4 Interlocking Speed Fault

外文关键词：

large and slow train balanced speedT4 interlocking speedtypical faultstroubleshooting after the eventprior control

作者：

杨宏、黎强、王谦、范春雷、丁业达

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作者单位：

成都航利(集团)实业有限公司

关键词：

大慢车均衡转速 T4联锁转速典型故障事后排故事前控制

出版年：

2024

航空维修与工程

航空工业信息中心

航空维修与工程

影响因子：0.143

ISSN：1672-0989

年,卷(期)：2024.(12)