维普
万方数据
激波及其干扰主动流动控制研究进展
Research progress of active flow control of shock wave and its interaction
罗振兵 1谢玮 1解旭祯 1周岩 1刘强1
作者信息
- 1. 国防科技大学 空天科学学院,长沙 410073
- 折叠
摘要
激波及其干扰是超声速/高超声速飞行器内外流中广泛存在的流动现象,且会带来阻力增大、压力载荷和热载荷剧增以及低频非定常振荡等严重问题,严重影响飞行器航程、结构寿命和飞行安全.主动流动控制技术作为解决上述问题的新思路,近年来受广泛关注且有望成为未来飞行器设计新的自由度.对近年应用于激波控制、激波/激波干扰控制及激波/边界层干扰控制的主动流动控制技术研究进展进行综述,重点讨论主动射流、激光能量沉积及等离子体放电等主动流动控制技术的作用效果与控制机理,并对目前激波及其干扰主动流动控制方式存在的不足进行展望.
关键词
激波/激波/激波干扰/激波/边界层干扰/主动流动控制/主动射流/激光能量沉积/等离子体放电Key words
shock wave/shock/shock interaction/shock wave/boundary layer interaction/active flow control/ac-tive jet/laser energy deposition/plasma discharge引用本文复制引用
基金项目
国家自然科学基金(92271110)
国家自然科学基金(12202488)
国家自然科学基金(12002377)
国防科技大学科研计划(92271110)
国防科技大学科研计划(12202488)
国防科技大学科研计划(12002377)
Natural Science Program of National University of Defense Technology(ZK22-30)
出版年
2023