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考虑后大架铰接间隙的火炮动力学特性仿真

Simulated on Gun Dynamics Considering Joint Clearance Between Back Trail and Bottom Carriage

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针对某型火炮大修时,普遍存在后大架连接孔明显增大的现实问题,基于ADAMS软件和接触变形模型,研究了参数化含间隙机械式销-孔连接铰的建模方法,建立了考虑后大架铰接间隙的参数化火炮虚拟样机并进行了VV&A验证.基于该模型仿真分析了发射时后大架铰接间隙对炮口扰动和铰接接触力的影响,研究了左右大架不同间隙水平对炮口扰动的交互影响.研究结果表明:后大架间隙的增大恶化了铰链间的受力,增大了火炮的横向散布,但对纵向散布影响较小.

邓辉咏、熊超、殷军辉、王炎

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陆军工程大学石家庄校区,石家庄 050003

解放军66442部队,山西 阳泉 045233

大架 间隙 动力学 火炮

2020

火力与指挥控制
火力与指挥控制研究会,火力与指挥控制专业情报网

火力与指挥控制

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.312
ISSN：1002-0640
年,卷(期)：2020.45(3)
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