三角高程结合精密水准在申嘉湖高速(上海段)特大型桥梁挠度检测中的应用

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据

中文摘要：常规的特大型桥梁挠度检测方法往往采用单一仪器进行测量，尽管精密水准精度高，但在高速公路封道不便或路面钉子无法反映桥墩沉降等特殊情况下，应用也受限。同样，仅使用RTK测量高程，精度也无法满足现实需求。通过对比多年实际测量数据，结合数学理论进行建模分析，在获得实际测量数据基础上计算出相应的精度指标，并进行定量分析。研究结果表明，利用高精度全站仪测量三角高程，同时结合精密水准测量技术，不仅能高效准确地测量地形复杂的特大型桥梁挠度，还能有效保障作业人员安全，满足抗干扰目的。

作者：

史晟恺

展开 >

作者单位：

上海市测绘院,上海 200063

关键词：

桥梁挠度水准仪高精度全站仪三角高程

出版年：

2024

资源导刊

河南省国土资源厅

资源导刊

影响因子：0.02

ISSN：1674-053X

年,卷(期)：2024.(12)

参考文献量2