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大跨径钢筋混凝土拱桥拱肋斜拉扣挂施工扣索索力计算与优化

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为研究拱桥斜拉扣挂法扣索索力优化算法,以某主跨195 m钢筋混凝土拱桥为研究对象,运用改进零位移法和弹性-刚性支撑法进行斜拉扣挂法扣索索力计算.对比挑选合理值,再基于Midas软件中的未知荷载系数法对挑选值进行优化计算,结果表明:优化后的扣索索力满足实际施工要求,能确保吊装过程中预制拱肋截面应力不超标,同时合龙成拱线形与一次落架成拱线形基本一致.

谌呈

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怀化市农村公路建设办公室,湖南 怀化 418000

未知荷载系数法 弹性-刚性支撑法 改进零位移法 钢筋混凝土拱桥 扣索索力

2022

湖南交通科技
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子:0.455
ISSN:1008-844X
年,卷(期):2022.48(1)
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