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南茅运河船闸双向人字门背拉杆预应力优化分析

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增设人字门背拉杆并施加预应力对提高人字门抗扭刚度至关重要.利用ANSYS软件对双向挡水人字门在重力作用下自由悬挂和风、水压力作用下开关门运行以及单根背拉杆承受单位预应力等工况下的应力和位移进行数值模拟,得到人字门相应工况下的应变应力规律.通过建立背拉杆预应力优化模型,求解得到多组双向挡水人字门的背拉杆预应力优化解,并校核主杆应力80.3 MPa、副杆应力54.0 MPa的优化应力值在关门挡水工况下的合理性,供类似工程实例借鉴.

喻灿星、赵培东、何勇

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湖南省航务工程有限公司,湖南 长沙 410005

中南大学 资源与安全工程学院,湖南 长沙 410083

武汉大学 土木建筑工程学院 430072

船闸 ANSYS 人字门 双向挡水 背拉杆预应力 优化模型

2022

湖南交通科技
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子：0.455
ISSN：1008-844X
年,卷(期)：2022.48(1)
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