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预应力混凝土桥梁悬臂现浇施工监控研究

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针对目前桥梁监控单一施工计算方法不能闭合的现象,提出正装计算和倒装计算迭代应用的理论分析方法.此方法综合考虑了结构的非线性、施工误差和材料的收缩徐变影响,并结合实际案例,建立了准确的Midas计算模型,进行倒装和正装的迭代计算直至结果闭合收敛,进而下达有效的施工指令,有效指导了项目施工监控,最终合龙误差为6 mm,成桥线形达到了理想的目标状态.该方法对类似桥梁施工监控计算分析具有一定的借鉴作用.

杨彦恒

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湖南联智科技股份有限公司,湖南 长沙 410200

施工监控 正装计算 倒装计算 迭代计算

2022

湖南交通科技
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子:0.455
ISSN:1008-844X
年,卷(期):2022.48(2)
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