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掺外加剂的高模量沥青混合料力学性能研究

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为了解决高模量沥青混合料路面过早出现裂缝从而降低道路使用寿命的问题,着重研究了通过添加外加剂(橡胶粉和丙烯酸纤维)提升高模量沥青混合料的力学性能,在保持其刚度的同时提高其抗疲劳性能.在不同的温度下(0℃、10℃、20℃、30℃、40℃)对各类混合料进行了水稳定性、车辙、劲度模量、四点弯曲疲劳试验.结果表明,橡胶粉和纤维提高了混合料的抗变形能力,且对水稳定性能影响并不显著;橡胶粉提高了混合料的劲度模量,而纤维降低了其劲度模量;在高应变水平下,橡胶粉降低了混合料的疲劳性能.这些外加剂可以提升高模量沥青混合料的力学性能,从而提高其服役性能.

孙波

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湖南交通国际经济工程合作有限公司,湖南 长沙 410004

高模量 沥青混合料 外加剂 刚度 车辙 疲劳

2022

湖南交通科技
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子:0.455
ISSN:1008-844X
年,卷(期):2022.48(3)
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