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断层错动作用下穿越断层隧道地震响应特性研究

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穿越处于地震活动带断层的山岭隧道,可能受到断层错动与地震作用的复合影响,研究断层错动与地震作用下的隧道动力响应十分必要.以内马铁路一期项目三标段2号隧道工程为依托,通过数值建模和模型箱试验相结合的方式,研究了断层错动与地震作用下的隧道动力响应,同时在数值模拟部分研究了断层错动速度对隧道的影响.结果表明,地震波的输入方向对隧道衬砌上最大应变的分布情况有明显影响,X方向地震波作用下边墙为最不利位置,Y方向或Z方向地震波作用下拱顶与拱底为最不利位置;断层错动速度的增加会使应变峰值增大,不利于隧道结构的安全.研究结果可为穿越断层破碎带的隧道抗震措施提供参考.

夏雨成、彭述权

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湖南路桥建设集团有限责任公司,湖南 长沙 410004

中南大学 资源与安全工程学院,湖南 长沙 410083

铁路隧道 断层错动 地震作用 数值计算 振动台试验

国家自然科学基金国家自然科学基金

5150857951674287

2022

湖南交通科技
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子：0.455
ISSN：1008-844X
年,卷(期)：2022.48(3)
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