大直径越江盾构隧道穿堤施工变形影响分析研究

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据
维普

中文摘要：大直径水下盾构隧道通常需要穿越河道两岸的堤防,掘进过程中易造成堤防的地层沉降,危害堤防及重要建构筑物安全.以某大直径越江盾构隧道为依托,通过经验法和有限元方法对盾构穿堤施工过程中堤防的变形规律进行了分析研究,结果表明:堤防在盾构隧道下穿过程中会产生地表变形,经验法计算所得最大沉降为16.43 mm,有限元计算所得最大沉降为14.78 mm,均在变形控制允许范围内.

作者：

蒋源、王海林、陈兆、万志文、肖鹏

展开 >

作者单位：

湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南长沙 410200

关键词：

大直径盾构穿堤施工沉降经验法有限元计算

出版年：

2022

湖南交通科技

湖南省交通科学研究院湖南省公路学会湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子：0.455

ISSN：1008-844X

年,卷(期)：2022.48(4)

被引量1
参考文献量3