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单壁有底钢套箱侧板及围囹系统安全性能分析

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桥梁墩承台水中施工常采用钢套箱围囹基坑支护方案,因施工支护结构中基坑侧水土、挖泥降水、围囹支撑系统相互作用复杂,存在一定的施工风险.富龙西江特大桥主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥(组合梁+混凝土梁),19#主墩承台为26.5 m(顺桥向)×68 m(横桥向)的椭圆角方形,厚6 m,采用单壁有底钢套箱施工.采用Midas软件建模对高水位抽水、低水位浇注工况下套箱侧板及围囹系统的安全性能进行了研究,分析计算了套箱侧板及围囹系统的受力和变形数据,相关计算结果均满足规范要求.

董梅

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佛山市交通投资集团有限公司,广东 佛山 528315

钢套箱 侧板 围囹系统 安全性能分析

2022

湖南交通科技
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子：0.455
ISSN：1008-844X
年,卷(期)：2022.48(4)
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