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基于FCM-DEA评价模型的高速公路路面养护决策优化方法

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运用科学方法客观评价不同路段的养护效果,进而优化高速公路养护方案,是降低路面养护成本、提高路面养护效率的有效途径.为建立定量评价路段养护效果的科学评价体系,提出了一种FCM-DEA评价模型,运用模糊C均值(FCM)聚类方法对路段进行聚类,再以路段的单位面积养护费用作为投入指标,以养护后路面损坏状况指数的变化值作为产出指标,使用数据包络分析(DEA)方法评价不同类别路段的养护效果.基于评价结果,以最大化养护效益为优化目标,建立了高速公路路面养护方案优化模型,辅助决策需要养护的路段.实例证明,由于综合考虑了养护效果和资金投入这 2 个养护决策过程中的关键因素,应用基于FCM-DEA评价模型的高速公路路面养护决策优化方法能得到养护成本更低、养护效益更佳的养护方案.

林琳、李胜楠、王斌、钟文、杨博、李志勇、王璞

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中南大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410075

湖南省平益高速公路建设开发有限公司,湖南 岳阳 414100

湖南省交通科学研究院有限公司,湖南 长沙 410015

高速公路养护 养护决策优化 养护效果评价 模糊C均值 数据包络分析

湖南省交通运输科技项目

202102

2024

湖南交通科技
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子：0.455
ISSN：1008-844X
年,卷(期)：2024.50(1)
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