摘要
随着车辆保有量增长,简单规划管理的交叉口已不能满足现有交通需求,易发生交通拥堵.在交叉口进出口道宽度难以无限扩展情况下,提出借道左转方案以有效利用道路时空资源.但借道左转设置缺乏相关标准,盲目设置易造成交通资源浪费.基于实际交叉口借道左转应用,探讨其适用条件,以衡阳市解放大道与蒸湘路交叉口作为案例,根据实际调查,综合其存在问题并提出借道左转交通组织设想,利用VISSIM仿真软件进行仿真,对该路口设置借道左转前后通行效率进行效果评价,验证该交通组织方式的可行性.
基金项目
湖南省大学生创新创业训练计划(S202211534081)
维普
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