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考虑新老混凝土界面特性的UHPC-RC箱型组合箱梁抗弯性能研究

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为探究超高性能混凝土-钢筋混凝土(Ultra-High Performance Concrete-Reinforced Concrete,UHPC-RC)组合梁的抗弯性能,基于既有UHPC-RC箱型组合梁抗弯试验结果,考虑新老混凝土界面特性建立了试验梁的ABAQUS有限元模型,通过与试验值对比验证了数值模型的准确性.在基准有限元模型的基础上,通过参数敏感性分析,探究了 RC预制桥面板与现浇剪力槽的混凝土性能对UHPC-RC和配筋UHPC-RC(Reinforced UHPC-RC,RU-HPC-RC)箱型组合梁抗弯性能的影响.分析结果表明:采用"黏性行为"(Cohesive Behav-ior)能够有效模拟出预制UHPC与现浇RC界面的黏结滑移特性;桥面板混凝土强度的增加可小幅度提高UHPC-RC和配筋RUHPC-RC组合梁的抗弯承载力,而现浇剪力槽混凝土强度对梁的承载力影响较小.

谭青山、刘东海

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湖南建设投资集团有限责任公司,湖南长沙 410029

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桥梁工程 超高性能混凝土 UHPC-RC组合梁 抗弯性能 数值模拟

2024

湖南交通科技
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子:0.455
ISSN:1008-844X
年,卷(期):2024.50(2)
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