考虑钢筋时变锈蚀的大跨斜拉桥地震易损性研究

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中文摘要：为研究大跨斜拉桥在考虑钢筋时变锈蚀下的抗震性能,提出了一种考虑钢筋时变锈蚀的地震易损性分析方法.采用Duracrete模型分析了考虑钢筋锈蚀的结构性能退化规律,基于地震易损性分析原理建立了考虑钢筋时变锈蚀的易损性分析模型,以某大跨斜拉桥为工程背景研究了其主塔结构在不同地震激励下的地震易损性曲线.结果表明:钢筋锈蚀会显著影响结构抗震性能,当服役年限超过50 a时,钢筋锈蚀对结构抗震性能的影响愈发明显;结构在完全破坏状态下的延性大于在轻微、中等和严重损伤下的延性;当地面峰值加速度PGA小于0.5g时,结构发生完全破坏的可能性较低,当PGA大于0.5g时,随着服役年限和PGA指标的增加,结构发生完全破坏的可能性逐渐增大.

作者：

尹俊宇、任江胜、赵露、朱端彩、刘国坤

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作者单位：

湖南联智科技股份有限公司,湖南长沙 410219

湖南工程学院建筑工程学院,湖南湘潭 411100

关键词：

斜拉桥地震易损性材料性能退化钢筋锈蚀有限元分析

基金：

湖南省教育厅优青项目

项目编号：

22B0737

出版年：

2024

湖南交通科技

湖南省交通科学研究院湖南省公路学会湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子：0.455

ISSN：1008-844X

年,卷(期)：2024.50(2)

参考文献量10