钢纤维对公路桥梁碱矿渣混凝土力学性能影响分析

扫码查看

原文链接

万方数据
维普

中文摘要：在碱矿渣混凝土中添加钢纤维可以有效提高混凝土的抗裂性能,提供更高的长期使用性能.选用5种不同掺量的端钩钢纤维对碱矿渣混凝土进行增韧改性,对其抗压强度、弯拉强度、劈裂抗拉强度以及抗氯离子渗透性能进行分析.结果表明,纤维掺量为1％时,碱矿渣混凝土强度最高,相比抗压强度与劈裂抗拉强度,钢纤维对其弯拉强度改性效果最明显,28 d弯拉强度为5.36 MPa,与对照组相比,提高了 28.54％;此外,当纤维掺量小于1％时,混凝土内部电通量与对照组相差无几,影响较小,后期电通量随纤维掺量增加而快速上升;总体而言,1％掺量的钢纤维有效改善并提高了碱矿渣混凝土的性能.

作者：

毛征兵

展开 >

作者单位：

岳阳市交通质量和安全监督站,湖南岳阳 414000

关键词：

钢纤维公路桥梁碱激发力学性能抗氯离子渗透性能

出版年：

2024

湖南交通科技

湖南省交通科学研究院湖南省公路学会湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子：0.455

ISSN：1008-844X

年,卷(期)：2024.50(2)

参考文献量13