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扁平钢箱梁弹性屈曲及相关参数分析

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以某钢箱斜拉桥为研究背景,运用有限元软件建立了不同的板壳模型,结合相应理论公式,分析了整体-局部间屈曲关系,对比研究了横隔板以及加劲肋参数对于钢箱梁屈曲稳定的影响.结果表明:扁平钢箱梁长细比存在一较小区间范围使得整体屈曲与局部屈曲同时并存,其各自屈曲荷载数值较单独作用下总体偏大;横桥向宽度对于母板适宜厚度影响不到1%,可忽略不计;横隔板间距相差1 m,其适宜厚度最大相差5 mm,影响较大;不同横隔板间距下,变厚度纵隔板的屈曲应力最大差值幅度为66.3%和75.7%,纵隔板可以有效提高箱梁局部屈曲荷载.

蒋锐

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湖南省高速公路集团有限公司,湖南长沙 410026

桥梁工程 正交异性板 屈曲临界荷载 横隔板 加劲肋 纵隔板

2024

湖南交通科技
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子:0.455
ISSN:1008-844X
年,卷(期):2024.50(2)
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