竖-横向荷载联合作用下超长桩基承载特性数值模拟

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中文摘要：滨海地区因软土地层较厚,难以在浅层找到合适的持力层,因而此类地区的桩基础一般设置为超长桩.在周边工程建设的影响下超长桩基承载环境复杂,故对其进行水平承载特性分析尤为重要.采用数值分析软件ABAQUS考虑桩-土相互作用,对超长桩在H(水平荷载)-V(竖向荷载)、V-H等组合荷载作用下的承载特性进行了数值模拟研究.通过研究明确了超长桩基受力薄弱区域;同时计算得到了超长桩基在各种横、竖向荷载耦合作用下的弯矩、轴力及侧摩阻力的分布情况,明确了横-竖向荷载对超长桩极限承载力及受力特性的影响,并提出对超长桩上部土层进行补强的建议,以防止周围土层出现破坏导致桩体发生较大位移,从而产生桩体破坏.

作者：

孙位春

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作者单位：

溆浦县乡道养护中心,湖南怀化 419399

关键词：

单桩基础竖向荷载水平荷载数值模型 ABAQUS

出版年：

2024

湖南交通科技

湖南省交通科学研究院湖南省公路学会湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子：0.455

ISSN：1008-844X

年,卷(期)：2024.50(2)

参考文献量12