摘要
收费站是高速公路的重要节点,尤其收费站出口更是高速公路服务质量与水平提升的瓶颈.但现有研究多关注路段、路网运行监测,收费站运行状态实时评价的研究尚相对匮乏,且存在建设维护成本高、监测范围有限等问题.随着全国ETC收费系统的统一建设,高速公路全网、全时、全要素、多维、立体监测感知网络不断扩规加密,为收费站运行评估工作的提升带来了新的契机.文中基于高速公路收费数据提出了收费站出口运行状态评价体系,旨在无需新增设备的条件下实现对收费站出口运行状态的评价和拥堵判别,通过行程速度与自由流速度的差异程度构建运行指数来评价收费站出口运行状态,通过湖南省收费数据对评价体系中参数进行标定.进一步建立高速公路收费站运行指数系统,一方面可以实时排查拥堵收费站并预警管理部门,以便及时制定实施拥堵治理方案;另一方面可以向社会公众提供直观简明的出行信息服务,以便重新选择出行路线,提前绕行,降低收费站通行压力,从而为收费站出口保畅保通工作提供支撑.
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